MP3 Touring
Vous vous déplacez en milieu urbain, parfois sur de longues distances ?
Vous recherchez un scooter polyvalent, confortable et avec un niveau de sécurité maximal ?
L’évolution esthétique du MP3 TOURING conserve les lignes caractéristiques de la marque Piaggio qui ont fait le succès de la gamme MP3, exhibant une nouvelle grille frontale à nid d'abeille et une cravate avant satinée redessinée.
Entièrement revu, à présent le pare-brise est plus protecteur et devient réglable sur trois positions, bénéficiant de la technologie air flow: l’espace entre la calandre avant et le pare-brise divise en deux le flux d’air, par dessus et sous le pare-brise, afin d’éliminer les éventuelles turbulences à haute et moyenne vitesse.
La nouvelle calandre a également permis de mettre à disposition du conducteur un espace de rangement à trois compartiments, sous le pare-brise.
Le grip des poignées et leur ergonomie ont été améliorés, et la selle se dote d’un nouveau revêtement avec coutures apparentes.
Le MP3 offre un grand plaisir de conduite grâce aux excellentes performances de ses 3 motorisations, toutes accessibles avec un simple permis auto* : 400, 300 et 125 cm3.
Innovants et équilibrés, ces moteurs ont un impact limité sur l’environnement grâce à leur faible consommation.
Le confort du passager est assuré par d’élégantes poignées et un dosseret assortit à la selle.
Le spacieux coffre à double accès offre une contenance exceptionnelle de 65 litres, pouvant accueillir des objets d’un mètre de long !
En matière de sécurité, le MP3 TOURING reste une référence. Il offre une grande stabilité de conduite avec ses deux roues avant et sa roue arrière de 14 pouces. Le grand pare-brise et la calandre inspirés du design automobile offrent une véritable surface de protection au pilote.
*Toutes les motorisations de la gamme MP3 125, 300, 400 et 500 cm3, sont accessibles aux conducteurs ayant le permis auto depuis plus de 2 ans et ayant une expérience de la conduite d’un 2 roues de plus de 50 cm3 (relevé d’information assurance, ou ayant effectué une formation 7 heures)
| 125 Cm3 | 300 Cm3 | 400 Cm3 | |
| Moteur |
Monocylindre Quasar (125 et 300) Master (400) à double allumage, 4 temps, injection électronique |
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| Cylindrée | 124 cm3 | 278 cm3 | 398.9 cm3 |
| Alésage / Course | 57 mm / 48,6 mm | 75 mm / 63 mm | 85,8 mm / 69 mm |
| Puissance | 15 Ch à 9 500 tr/min | 22,5 Ch 7 500 tr/min | 34 Ch à 7 500 tr/min |
| Couple | 12 Nm à 8500 tr/min | 23,2 Nm à 6500 tr/min | 37,6 Nm à 5500 tr/min |
| Refroidissement | Liquide | ||
| Alimentation | Injection électronique - avec commande Ride by Wire (125 et 300) |
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| Lubrification | A carter humide | ||
| Démarreur | Électrique | ||
| Vitesses | Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple | ||
| Embrayage | Centrifuge automatique à sec | ||
| Cadre | Double berceau en tubes d’acier à haute résistance | ||
| Suspension avant | Parallélogramme articulé composé de quatre bras articulés en aluminium - Débattement : 85 mm |
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| Suspension arrière | Double amortisseur hydraulique à double effet – Débattement : 110 mm | ||
| Freins avant | Double Disque Ø 240 mm | ||
| Frein arrière | Disque Ø 240 mm | ||
| Jantes roues avant | En alliage d’aluminium 12" x 3,00 | ||
| Jante roue arrière | En alliage d’aluminium 14" x 3,75 | En alliage d’aluminium 14" x 3,75 | En alliage d’aluminium 14" x 4,50 |
| Pneus avant | Tubeless 120/70-12” | ||
| Pneu arrière | Tubeless 140/60-14” | Tubeless 140/60-14” | Tubeless 140/70-14'' |
| Longueur / Largeur | 2.140 mm / 760 mm | 2.160 mm / 760 mm | 2.210 mm / 760 mm |
| Empattement | 1.490 mm | 1.490 mm | 1.550 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm | 780 mm | 785 mm |
| Poids à sec | 210 Kg | 227 kg | 253 kg |
| Réservoir | 12 litres (dont 1,8 litre de réserve) | ||
| Homologation | EURO 3 | Euro 2 conformément à la norme en vigueur pour la catégorie L5e | |
| Coloris | Rouge Antares, Bleu Midnight, Gris Orion, Noir Cosmo | ||
| Tarif Public Conseillé | 5 990 € | 7 699 € | 8 399 € |
Réf : 605316M
L'IDI PHONE vous permet de communiquer sans fil entre deux casques, un casque et un téléphone mobile ou même entre un casque et un GPS équipé de la technologie Bluetooth®.
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Taille S / M / L / XL / 2 XL
La veste Airbag Piaggio possède un câble avec mousqueton qui s’accroche à la selle du véhicule derrière le conducteur.
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Réf : 605061M008
Le tablier couvre-jambes se fixe au véhicule par des rivets pression très pratiques. Protégez-vous du froid, de la pluie et des éclaboussures...
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Réf : 605111M
Le pare-brise “Confort” très enveloppant, avec protections des mains et extension au-dessus de la tête du conducteur pour améliorer le confort de conduite même dans les conditions climatiques les plus difficiles.
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Réf : 653185
Pare-brise moyen “Style” en méthacrylate de 4 mm d’épaisseur résistant aux chocs et aux rayures. Pour une meilleure protection contre le vent et les intempéries.
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Réf : 67261000XX
Le kit top case 48 litres et porte-bagages basculant est peint aux couleurs de votre Piaggio MP3.
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Réf : 605290M001
Housse de véhicule avec emplacements pour les accessoires. Coloris noir, bande réfléchissante, fenêtre transparente pour la plaque.
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125 / 250 / 300 & 400 cm3
Le nouvel antivol X BLOCK MP3 allie sécurité, praticité et propreté d’utilisation. Le système de déverouillage est fixé par une vis autocassante sur le véhicule.
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Réf : 602687M
Alarme électronique E-POWER avec clé électronique et télécommande à deux boutons. Branchement Plug & Play pré-installé, câble spécial inclus (pour LT/RST).
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Réf : 605421M
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